這兩年中國市場的冷鏈配送以超過30%的速度快速發(fā)展著，成為物流市場的一大亮點。在全球經(jīng)濟危機的大環(huán)境下，能有這樣好的成長速度，無疑是市場的幸運兒，“冷鏈配送”備受市場、企業(yè)、各大物流論壇與行業(yè)協(xié)會的關注和熱烈討論。

　　東莞華雪食品有限公司就是這樣一個幸運兒。它成立于2002年，是一家致力于冷凍食品經(jīng)銷及物流配送的公司，主要經(jīng)營的品牌有三大類：雪糕、冷凍包點、保溫品，負責多間廠家直銷配送及2000多家美宜佳便利店的冷凍產(chǎn)品專業(yè)配送業(yè)務，是東莞地區(qū)知名的冷凍物流企業(yè)，為便利店和其他店主提供專業(yè)的第三方冷凍配送服務，也是若干國內(nèi)、國際冷凍品牌在東莞地區(qū)的代理商。

　　對于冷庫作業(yè)模式，存在很多和常溫倉庫作業(yè)模式不同的地方。這主要涉及到在低溫下操作會帶來很多不便，以及工作效率低于常溫。所以盡量減少操作人員在零下20度的倉庫內(nèi)部進行作業(yè)。另外對于冷庫來說，需要盡可能減少冷氣的流失，來節(jié)約成本。因此，冷庫物流內(nèi)部操作流程與常溫物流內(nèi)部操作流程存在很多不同之處。

　　海鼎項目組于2009年4月份開始進行調(diào)研，從新倉庫的實際情況來制定出符合華雪自身的業(yè)務流程和操作模式。在此過程中，經(jīng)過多次研究和討論，確定了大進大出的出入庫、存儲作業(yè)直接對冷凍庫操作，耗時、費力的分揀工作則安排在溫度稍高些的分揀區(qū)作業(yè)（恒溫零下十度）。

　　·給客戶分揀時，先從冷凍庫中大數(shù)量摘出來，到分揀區(qū)

　　·在分揀區(qū)中再進一步采用電子標簽進行摘果式揀貨

　　·揀出來的貨品，使用傳送帶來輸送周轉箱

　　·在集貨區(qū)，使用籠車進行集貨

　　上述作業(yè)模式的優(yōu)點是：

　　1）采用電子標簽揀貨的準確性高，減少了差錯率，提高自身的信譽；

　　2）采用籠車進行集貨，可以增加空間的利用率，同時便于搬動和裝車；

　　3）冷凍庫內(nèi)二批補貨。為了減少高位叉車在兩個庫位之間行駛，采取二批補貨的補貨模式，即首先從高層存儲位補到低層貨位，然后由低層貨位補貨到流離架貨位，流離架在揀貨完成后保持零庫存。

二、冷凍品質(zhì)的保證

　　冷凍品質(zhì)保證的關鍵之一是全程溫度的保證。根據(jù)專業(yè)觀點，速凍食品儲存在零下2－8攝氏度之間，其維生素的損失速度將高于標準溫度時的4倍。除了營養(yǎng)流失，溫度管理不妥也會有產(chǎn)品外觀的破壞，如食品開裂、解除冷凍狀態(tài)再冷凍后的品質(zhì)變質(zhì)、冰淇淋軟化等，都會影響消費者的評價。

　　在冷凍食品運輸?shù)娜�過程，都需要溫度的保證：

　　·收貨時，RF實時提示貨品溫度標準，并用溫度設備實時監(jiān)測貨品溫度，不達標的貨品不能收

　　·存儲過程中，實時監(jiān)控存儲區(qū)溫度

　　·貨品出庫時，通過電子標簽、傳輸帶、籠車作業(yè)等，加快作業(yè)速度，減少貨品在較高溫度的停留時間

　　·運輸途中，使用專業(yè)的冷凍運輸車輛，比小商販的各種改良式運輸車輛有著巨大競爭優(yōu)勢

三、冷凍物流利潤的挖掘：做東莞冷凍市場專業(yè)的第三方物流提供商

　　上文講了冷凍物流的專業(yè)性，可看出背后潛藏的巨大投資與高成本運作。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，專業(yè)冷凍倉庫的運作成本是很高的，以便利店各種貨品為例，常溫貨品物流成本在2.5-3.5％之間，冷鏈貨品物流成本在6-8％之間，冷凍會再高些。投身于冷凍這個飛速增長的新興行業(yè)，企業(yè)如何實現(xiàn)更好的利潤？

　　專業(yè)化、大投資，通過高效率、大規(guī)模的方式可獲得好回報。在冷凍市場，綜合的第三方冷凍物流服務商是個必由之路。因為，單個生產(chǎn)廠家、單個零售企業(yè)，他們的冷凍物流規(guī)模都不足以支撐起一個經(jīng)濟高效的物流運作體系，一定是社會化整合的大生產(chǎn)方式，才會達到“整體最優(yōu)”與“個體最經(jīng)濟”。

　　華雪食品正是要做東莞冷凍市場專業(yè)的第三方物流提供商，代理多個著名的冷凍品牌，為東莞多家零售企業(yè)等提供配送服務。在物流中心，同一個倉庫內(nèi)、同一套物流系統(tǒng)內(nèi)，通過多貨主來實現(xiàn)第三方物流管理。根據(jù)業(yè)務量和預先設定的出帳單時間，系統(tǒng)自動生成第三方配送賬單，包括倉儲費用、運輸費用等。

　　在業(yè)務處理中，能夠通過貨主庫存轉移來實現(xiàn)倉庫內(nèi)部使用效率的提高，如多個貨主都需要某個貨品，這些庫存可共享，在出庫時再確認是誰的貨。這樣能夠大幅度提高倉庫容積使用率。

　　在HDWMS系統(tǒng)中的代表界面，如下：

四、物流企業(yè)的信息化整體方案：集采配、財務、WMS、OA系統(tǒng)于一體

　　從華雪物流的實際應用來看，物流企業(yè)作為一家獨立企業(yè)，對IT系統(tǒng)的需求雖似簡單但很全面，包括：

　　·向供應商采購定貨系統(tǒng)

　　·客戶訂單處理系統(tǒng)

　　·供應商和客戶的財務結算系統(tǒng)

　　·倉庫內(nèi)部專業(yè)的WMS系統(tǒng)

　　·運輸管理系統(tǒng)TMS

　　·更進一步的EC平臺、企業(yè)辦公OA系統(tǒng)

　　·這些系統(tǒng)之間的集成

　　這將是一條循序漸進的信息化建設之路。

　　物流業(yè)列入第十一個產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，是2009年中國大事之一，是物流企業(yè)的福音，冷鏈物流更是炙手可熱的寶地。在這萬眾矚目的大好環(huán)境下，如何借這股東風、乘勢而為？

　　東莞華雪物流從2002年進入冷凍物流行業(yè)以來，經(jīng)過七年的積累，乘此東風，在物流行業(yè)開疆辟地，無疑是一位睿智的先行者。希望本文對冷凍物流的同行們有所借鑒。

（行喜歡博士為本文補充校稿）