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“牽手”招商蛇口后 深免擬在前海打造全球免稅品集散中心

來源: 聯商網 李瑟 2021-03-02 13:10

圖片來源:深免集團

聯商快訊:深圳市國有免稅商品(集團)有限公司(簡稱“深免集團”)最近動作頻頻。

繼大力布局海南之后,今年2月初,深免集團與招商蛇口簽署深化合作意向書,宣布雙方將把握深圳“雙區”建設的重大歷史機遇,充分利用前海蛇口自貿區、中國郵輪旅游發展實驗區、海南自由貿易港特殊政策優勢,整合雙方資源,推動在郵輪免稅、母港免稅業態一體化、跨境電商以及其他新型業態領域的探討和合作,共同推進中國免稅消費市場的繁榮和發展,助力深圳建設國際消費中心。

2月24日,深免集團總裁詹星洲前往深圳前海,拜訪深圳市委常委、市政府黨組成員、前海深港合作區黨工委書記黃敏,黃敏表示,將全力支持深圳免稅集團在前海發展,共同推動相關免稅產業盡早落地,更好助力深圳國際消費中心城市和粵港澳大灣區建設。詹星洲則表示,將依托前海國家戰略平臺做大做強免稅產業,引導大灣區消費升級,促進“雙循環”。深圳免稅集團將基于前海行業政策,打造免稅貿易新業態;借助前海政策優勢,在前海打造免稅產業鏈綜合運維平臺及全球免稅品集散中心,助力前海打造國際消費中心高地;借助前海大灣區國際化城市新中心優勢,進一步豐富市內免稅店內涵;借助前海深港合作平臺優勢,構建免稅商業融合新模式。

除了目前規劃的前海全球免稅品集散中心外,深圳還加快羅湖大灣區免稅城建設,鹽田區也正在推進沙頭角深港國際旅游消費合作區建設。

聯商高級顧問團成員王國平指出:“目前地方國資擁有免稅牌照的只有北京、海南、深圳、珠海等,做成國際消費城市競爭并不激烈。免稅牌照陸續放開后,面對的競爭會更加激烈。深圳本身擁有強大的流量,在機場吞吐量方面,深圳排名第三,僅次于廣州白云、成都雙流。在流量、地緣、牌照政策等方面上都具備先發優勢。加大免稅扶持,屬于優化產業結構的一面,有利于消費在深圳沉淀,也有利于打造免稅生態產業扎根落地,為深圳在消費、經濟、就業等方面做出新的貢獻。”

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