36氪獲悉，自動駕駛公司白犀牛宣布獲得線性資本領投的近千萬美元Pre-A融資。

白犀牛成立于 2019 年 4 月，由前百度自動駕駛團隊成員朱磊和夏添共同創立，主要研發全棧式無人配送解決方案，并提供無人車常態化運營，其無人車目前在北京、上海和成都進行測試或運營。白犀牛曾在成立之初獲得辰韜資本的種子輪投資和追加投資。

白犀牛CEO朱磊表示，在場景的選擇上，他們曾嘗試過“送外賣”，但試驗之后發現，外賣場景不僅更加復雜，而且，沒有哪家公司比美團自己更清楚如何解決短距離、多線路覆蓋的難題。相比之下，商超生鮮的場景更適合無人配送，因為消費者在商超購買的往往是體積重、怕擠壓的生鮮和蔬菜，適合車輛配送，而非人力。而且，消費者對商超配送的時效性要求沒有外賣那么高。意識到這些問題后，白犀牛調整了方向，從2020年秋季開始，與永輝超市合作，在上海嘉定安亭的永輝超市門口投放了近10臺無人配送小車。這是白犀牛的首個商超合作伙伴試驗門店。

圖源：白犀牛

白犀牛市場負責人王瀚基告訴36氪，對永輝來說，無人駕駛配送車最直接的作用就是補充物流配送人力。國慶節和春節期間，訂單量激增，配送人力有缺口，往年商家要花很高成本留住騎手，在下雨等惡劣天氣情況下，商家花費數倍成本都無法及時找到履約騎手，而無人配送車的成本總體固定，車內空間大，可以保證生鮮、蔬菜等物品不受擠壓，也不受天氣影響。“過年的時候是最明顯的，整個安亭的履約率幾乎都是 100%。”王瀚基說。

目前，永輝超市上海安亭新鎮店的全部配送業務都由白犀牛無人配送車完成，累計配送超過2萬單。朱磊告訴36氪，他們與永輝超市的合作模式將走出安亭，在其他城市的永輝超市落地，目前商業模式還在探索階段，收入規模暫不對外透露。

談及未來計劃，白犀牛CTO夏添表示，白犀牛已經建立了技術和運營互為牽引的閉環迭代模式，未來將繼續在無人化和規模化方向推進，聯合上下游產業鏈，提升自動駕駛系統，布局支持規模化運營的基礎設施。

談及Pre-A輪投資，線性資本創始人兼 CEO 王淮表示：“自動駕駛技術正在逐步成熟并走向實用，這已經沒有懸念。而城市內的最后3公里物流，是自動駕駛最容易解決的一個萬億級的大問題。我們相信從百度自動駕駛團隊發展出來的白犀牛，在朱磊和夏添的帶領下，是這個領域最好的創業團隊。從生鮮配送的單起點到多目的地(1-to-n)，再發展到多點到多點的外賣或快遞(m-to-n)，讓最后3公里物流都能夠自動化。這是一個上萬億的市場。”