來源/遠(yuǎn)川研究所

作者/任彤瑤

在給淘汰的科技產(chǎn)品辦席這件事上，廣大網(wǎng)友有無盡的熱情。

當(dāng)年微軟收購諾基亞，各種賽博墓碑在網(wǎng)上瘋傳：愛過，走好。IE瀏覽器徹底退休后，一位韓國碼農(nóng)在咖啡館屋頂上給IE刻了塊真墓碑，墓志銘更加缺德：它是下載其他瀏覽器的好工具。

最新一款火遍全網(wǎng)的墓碑，立在蘋果發(fā)布會(huì)之后，碑上是那根你永遠(yuǎn)都在弄丟、蘋果官網(wǎng)標(biāo)價(jià)60元的SIM卡針。

蘋果宣布，美版的iPhone14系列首次正式移除實(shí)體SIM卡槽，采用eSIM。

eSIM簡(jiǎn)單來說，就是把手機(jī)卡從需要拔插的實(shí)體SIM卡變?yōu)榍度胧�，芯片直接集成到�?nèi)部主板上，用戶通過相關(guān)APP開通套餐后，即可進(jìn)行通話和上網(wǎng)。換運(yùn)營商也無需去營業(yè)廳拿新卡，直接網(wǎng)上辦理就行。

據(jù)了解，iPhone 14 最多可以存儲(chǔ)六個(gè)eSIM，iPhone 14 Pro可以存儲(chǔ)八個(gè)，其中兩個(gè)可以同時(shí)激活，這被網(wǎng)友戲稱為“八卡雙待”。

繼消滅3.5mm耳機(jī)插孔后，蘋果向手機(jī)卡槽動(dòng)刀了。消滅耳機(jī)插孔能賣Airpods，這次又是為什么？

01

寸土寸金的手機(jī)內(nèi)部空間

一個(gè)最明顯的事實(shí)是，手機(jī)的內(nèi)部空間寸土寸金。

曾經(jīng)的風(fēng)潮是追求更輕更薄，比如2014年Vivo發(fā)布的X5 Max，以4.75mm的厚度拿下“全世界最輕薄智能機(jī)”噱頭，OPPO不甘示弱，R5以4.85mm跟隨其后。

但隨著廣大用戶對(duì)性能、拍照和電池續(xù)航等要求越來越高，廠商在手機(jī)功能上的激烈內(nèi)卷，以及5G的普及，從iPhone X時(shí)代開始，手機(jī)無可避免地變厚、變大。

鏡頭模組是最明顯的。眾所周知，圖像傳感器尺寸越大，感光面積越大，成像效果就越好。1英寸COMS逐漸普及后，占用的內(nèi)部空間也越來越大了。比如2019年oppo發(fā)布的Reno 10倍變焦版，搭載了升降攝像頭+10倍混合光學(xué)變焦，整機(jī)厚度達(dá)到了感人的9.1mm。

現(xiàn)在手機(jī)主流的鏡頭厚度已經(jīng)達(dá)到7.83mm。近年大部分廠商為了不讓手機(jī)變板磚，選擇把鏡頭向外延伸，在一馬平川的背板上搭建一塊亮眼的違建飄窗。小米12S系列用上1英寸超大底主攝后，鏡頭凸起都快接近5mm了。

但用戶對(duì)違章建筑還有手機(jī)重量的忍耐度是有限的，總不能把手機(jī)變成一款立體樂高模型。

因此工程師們要在主流的6.5英寸屏幕、7-8mm厚度框架、200g左右重量中，絞盡腦汁塞進(jìn)更多升級(jí)體驗(yàn)。而這變得越來越難，畢竟每個(gè)部件升級(jí)都占位置。

比如電池。復(fù)雜的手機(jī)功能對(duì)續(xù)航提出更高要求，但鋰離子聚合物電池的技術(shù)已經(jīng)十幾年沒有突破，電池依然遵循“容量=能量密度X電池體積”的嚴(yán)格公式。

如今現(xiàn)在智能手機(jī)的電池容量普遍超過4000mAh，是五年前的近兩倍，體積也水漲船高。iPhone 14系列用上索尼定制的超大底4800萬像素主攝后，6.1英寸的小尺寸版本消失了，它迷你的身軀實(shí)在沒位置留出電池續(xù)航。

換算成樓價(jià)，iPhone是一種每平方米售價(jià)超過170萬的消費(fèi)品。每一平方毫米要利用到極致，因此內(nèi)部任何價(jià)值不那么高的部件，都值得優(yōu)化。

因此第一個(gè)畢業(yè)的是耳機(jī)接孔，然后就是SIM卡槽。

02

蘋果的無孔、無線野心

大家都知道取消耳機(jī)接孔是蘋果創(chuàng)收的利器，靠Airpods每年多賺了數(shù)百億美金。但不能忽視，這個(gè)耳機(jī)孔的取消有工程學(xué)上的考慮。

“這個(gè)接口已經(jīng)有50年的歷史，它其實(shí)就是一個(gè)內(nèi)部充滿了空氣的洞而已，一直在那兒占用著非常寶貴的內(nèi)部空間[1]�！�

蘋果的硬件工程負(fù)責(zé)人Dan Riccio說得很絕情。當(dāng)時(shí)iPhone 7的1200萬攝像頭和iPhone 7 Plus的雙攝像頭，給硬件部門出了大難題。

此前iPhone負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)顯示屏幕和背光的小型電路板是放在設(shè)備頂部的，但大尺寸攝像頭零部件把這個(gè)空間擠占了。獻(xiàn)祭耳機(jī)孔后，iPhone 7不僅用上了更好的攝像頭，額外電池安置空間也比iPhone 6s多出了14%。

但這顯然還不夠。

到了iPhoneX，為了兼顧大電池容量和高性能，蘋果把電池拆成兩塊，主板更是在垂直尺度上拿空間，被一分為二疊加放置。兩塊PCB板實(shí)際面積總和比iPhone 8主板大了35%，但實(shí)際占位面積只用了70%[2]。代價(jià)是iPhoneX的厚度創(chuàng)新高達(dá)到7.7mm。

去掉SIM卡槽位，能提供多少想象空間呢？

過去蘋果采用的SIM卡，是如今廠商常用的微型SIM卡nano-SIM，尺寸為12mm x 9mm，面積大致為108mm2，大概是一個(gè)人的指甲蓋大小。而eSIM卡尺寸為6mm x 5.0mm，面積大致為30mm2。

也就是說省下了大概78mm2，大半個(gè)小指指甲蓋的面積。

這點(diǎn)空間在手機(jī)內(nèi)部大概能換算成以下東西：

卡槽消失后，iPhone剩下的唯一接口就是充電口了。

從iPhone 12/13 起，全系背面都加入磁鐵圓環(huán)，支持MagSafe無線充電，蘋果還為 Magsafe 推出 MFM 認(rèn)證，可見已經(jīng)對(duì)這僅剩的接口虎視眈眈，摩拳擦掌要用一套全新的 Magsafe 無線生態(tài)，代替當(dāng)前的 MFI 有線生態(tài)。

也就是說，2024年的iPhone 16，可能會(huì)是第一款完全無孔的iPhone。

03

小卡槽里的大博弈

但取消卡槽面臨的難題，會(huì)比取消耳機(jī)插孔更為復(fù)雜。這個(gè)小小的卡槽，和各國通訊運(yùn)營商的利益關(guān)系密切。

eSIM 能通過“空中寫卡”實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置，批量開通、變更運(yùn)營商，這可能是所有通訊運(yùn)營商最不愿意看到的事。因?yàn)樗M(jìn)一步降低了用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻。

要知道近十幾年來，“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”這件人民群眾喜聞樂見的事，在世界各地都遭到了通訊運(yùn)營商的集體反對(duì)。

從1996年最初為“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”立法，到2003年正式落地實(shí)施，美國用了7年突圍幾大運(yùn)營商的層層阻攔。韓國最大的通訊公司SK電訊，在攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)新政策執(zhí)行的第一天，以網(wǎng)絡(luò)故障為借口阻止了近半用戶轉(zhuǎn)移。

在國內(nèi)，工信部2010年底在天津、海南啟動(dòng)了第一批攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)，半年間有50萬人申請(qǐng)，而實(shí)際成功轉(zhuǎn)號(hào)的不足5萬人，僅為十分之一。這些年運(yùn)營商們五花八門的勸留手段不止一次上過新聞。

天津聯(lián)通副總經(jīng)理劉克康甚至發(fā)過一條諷刺微博：“情況越來越熱鬧，喜怒哀樂酸狂悶傻等字都不足涵蓋表達(dá)。一些運(yùn)營商……曾經(jīng)一覽眾山小，手握IT利器，主導(dǎo)著市場(chǎng)高端，而今卻在用難自圓其說的方法為攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)設(shè)置障礙……[3]”。

運(yùn)營商們很清楚，用戶能用腳投票，自己的利潤空間就小了。

攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)實(shí)施后，四年內(nèi)給美國移動(dòng)運(yùn)營商帶來200億美元的用戶維護(hù)成本，英國每月簽約電話資費(fèi)指數(shù)下降3%[4]。為了穩(wěn)定用戶，韓國SK電訊不得不燒掉4千億韓元的營銷費(fèi)用，抵擋虛擬運(yùn)營商們“0元無限流量套餐”的狂轟濫炸。

在國內(nèi)，三大運(yùn)營商宣布，已經(jīng)從擠牙膏式的提速降費(fèi)中“讓利5000億給消費(fèi)者”[5]。

實(shí)體SIM卡，多少還給線下營業(yè)廳一些努力勸客的機(jī)會(huì)。eSIM卡普及后，轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻再度降低，就跟淘寶7天無理由退貨一樣簡(jiǎn)單。

在手機(jī)步入存量市場(chǎng)的今天，運(yùn)營商要給eSIM做制定，就得需要一系列的新流程，包括安全性、開戶步驟等，花完錢后用戶還可能說跑就跑，掐指一算，恐怕不太有動(dòng)力干這事。

2018年美國司法部就對(duì)兩大運(yùn)營商開啟過反壟斷調(diào)查[6]，指他們?cè)贕SMA （美國移動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織）內(nèi)部推動(dòng)一項(xiàng)提案，企圖對(duì)eSIM施加新的限制，讓消費(fèi)者在使用當(dāng)前設(shè)備時(shí)無法更換運(yùn)營商。一個(gè)耐人尋味的細(xì)節(jié)是，蘋果是提出投訴的公司之一。

在國內(nèi)，魅族此前推出過一款無孔手機(jī)zero，去掉SIM卡槽采用eSIM，但eSIM成了魅族zero這一產(chǎn)品最大的問題，因?yàn)閲鴥?nèi)營業(yè)廳不支持辦理這一業(yè)務(wù)[7]。

如今，在eSIM率先普及起來的美國，運(yùn)營商們已經(jīng)開始了新一輪的降價(jià)內(nèi)卷，比如T-Mobile 宣布[8]，為eSIM轉(zhuǎn)網(wǎng)客戶提供三個(gè)月的無限量免費(fèi)數(shù)據(jù)試用服務(wù)，給足挽留時(shí)間。

“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”還沒普及徹底，手里就拿上了工信部eSIM批文的三大運(yùn)營商，恐怕恨不得把步子挪得更慢一點(diǎn)。

04

尾聲

去營業(yè)廳換新SIM卡時(shí)你或曾疑惑過，為什么實(shí)用面積這么小的東西，要嵌在銀行卡大小的卡片上出售。

其實(shí)這就是最初SIM卡的大小。1991年世界上第一張SIM卡面世，它被稱為“Standard SIM”，這張?bào)w積足足是你手機(jī)里SIM卡40多倍的巨型卡片，當(dāng)時(shí)是真要整張塞到電話機(jī)里使用的。

開發(fā)這張卡的捷德公司可能沒想到，后來的人已經(jīng)不滿足于把SIM卡的塑料邊剪到看不見，以蘋果為首的消費(fèi)電子公司，如今還打算把賣實(shí)體電話卡這門生意整個(gè)端掉。

在通往萬物互聯(lián)的路上里，eSIM已經(jīng)是一個(gè)繞不開的關(guān)卡。無孔iPhone風(fēng)潮的帶領(lǐng)下，小朋友們擁有一個(gè)八卡雙待的小天才兒童手表或許也不是夢(mèng)。

參考資料

[1] Inside iPhone 7: Why Apple Killed The Headphone Jack，buzzfeednews

[2] iPhone X拆解報(bào)告，ifixit

[3] 攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)試點(diǎn)月余 天津運(yùn)營商“暗戰(zhàn)”留客，每經(jīng)

[4] 電信研究院:攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)對(duì)于我國運(yùn)營商的影響，通信世界網(wǎng)

[5] 讓利近5000億，運(yùn)營商持續(xù)推進(jìn)提速降費(fèi)惠民助企，通信信息報(bào)

[6] AT&T and Verizon Probe Heralds New Era Of Greater Telecom Scrutiny，Bloomberg

[7] 工信部研究推進(jìn)eSIM，手機(jī)實(shí)體卡要成歷史？，每經(jīng)

[8] Finally, a U.S. carrier T-Mobile touts the power of eSIM，fiercewireless