聯(lián)商網(wǎng)消息：4月3日，百世與一撕得簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)布全新環(huán)保PE袋。

“綠意再生”，材料先行

據(jù)了解，“綠意再生”計(jì)劃是百世集團(tuán)在2016年開始推廣實(shí)施的綠色快遞方案，從快遞包裝PE袋到全面電子面單、循環(huán)應(yīng)用集包袋，多維度為快遞“減負(fù)”。此次推出環(huán)保PE袋“Nbag”也是從源頭做起，降低快遞包裝給環(huán)境帶來的污染。

該環(huán)保PE袋以植物來源的淀粉替代石油來源的塑料，每使用一個(gè)環(huán)保塑料袋將減少30%的塑料使用，且綜合成本可與普通PE快遞袋持平。以百世目前使用的平均重量為10g/袋的單袋為例來計(jì)算，一年3億個(gè)快遞袋，塑料總用量3000噸，如果選用環(huán)保PE袋，能節(jié)省約900噸塑料用量，并且從快遞袋的生命周期評(píng)價(jià)（LCA）來看，全年將減少903噸左右的溫室氣體排放，相當(dāng)于5萬棵樹全年吸收的二氧化碳含量。如果塑料軟包裝應(yīng)用行業(yè)全部使用Nbag，預(yù)計(jì)每年可減塑530萬噸。

百世集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“百世一直注重快遞包裝方面的環(huán)保應(yīng)用，此次與一撕得聯(lián)合發(fā)布推廣的環(huán)保PE袋經(jīng)過反復(fù)調(diào)整創(chuàng)新配方，在保證環(huán)保減塑的同時(shí)有效降低了原材料成本。目前，環(huán)保PE袋Nbag已逐步在網(wǎng)內(nèi)推行。”

一撕得創(chuàng)始人邢凱表示：“我們推出的拉鏈紙箱以及淀粉基環(huán)保塑料袋Nbag，都只是一個(gè)起點(diǎn)，日后必將持續(xù)推進(jìn)對環(huán)保包裝的探索和研發(fā)，今天我們的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)在100%的塑料里去置換掉30%的淀粉，而我們的目標(biāo)是不斷置換淀粉的比例，直到有一天，Nbag可以更名為“面袋”。此次與百世的合作，旨在用包裝為環(huán)保賦能，彰顯著我們共創(chuàng)快遞綠色新篇章的決心以及對大自然的深深敬意。”

包裝升級(jí)，助力快遞開啟綠色通道

在今年全國兩會(huì)上， “綠色快遞包裝”被寫進(jìn)政府工作報(bào)告，在“2019年政府工作任務(wù)”章節(jié)中的“壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)”部分，“推廣綠色建筑”擬改為“推廣綠色建筑、綠色快遞包裝”，即新增了“推廣綠色快遞包裝”內(nèi)容。這一信號(hào)的釋放，也意味著快遞業(yè)將轉(zhuǎn)向精細(xì)綠色可持續(xù)性發(fā)展。

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年“雙11”（11月11日-16日）業(yè)務(wù)高峰期間，全國郵政、快遞企業(yè)共處理郵（快）件18.82億件，同比增長25.8%，并且中國快遞業(yè)務(wù)量的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一，而因快遞包裹產(chǎn)生的垃圾已占到生活垃圾增量的93%。

從數(shù)據(jù)不難看出快遞業(yè)向環(huán)保型方向發(fā)展空間還是非常龐大，但其暴露出的污染問題也不容小覷。一撕得相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些包裝垃圾以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚乙烯，降解過程非常緩慢，也會(huì)對環(huán)境會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，快遞包裹減負(fù)刻不容緩。

對于百世而言，通過技術(shù)創(chuàng)新解決物流行業(yè)面臨的環(huán)保壓力，是實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的主要途徑之一。百世從包裝到運(yùn)輸配送各環(huán)節(jié)展開“綠色”建設(shè)，并在末端大力推廣快遞紙箱回收。以電子面單應(yīng)用為例，截至2018年底快遞業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)全面電子化寄件，減少紙張用量，降低紙質(zhì)運(yùn)單費(fèi)用和環(huán)境污染，節(jié)省時(shí)間成本、提升了收件環(huán)節(jié)效率，同時(shí)電子面單的應(yīng)用使轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)分揀設(shè)備得以大規(guī)模的運(yùn)用；通過智能路由優(yōu)化包裹里程，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，配送時(shí)效和車輛裝載率得到優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流降本增效。

百世在節(jié)能降耗的同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)運(yùn)算、科技創(chuàng)新相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)包裝與物流運(yùn)輸全鏈條的適配，減少全程運(yùn)輸過程中的包裝材料消耗，實(shí)現(xiàn)綠色包裝，為低碳環(huán)境保護(hù)盡一份力量。在物流的最后一公里，百世智能末端建設(shè)正在加速，增強(qiáng)社區(qū)服務(wù)能力，促進(jìn)多網(wǎng)融合及協(xié)同發(fā)展。